Un deuxième pont pour le franchissement de l’Allier

Actuellement seul ouvrage routier servant d'échanges entre les deux rives à Moulins, le Pont Régemortes supporte un trafic de plus de 22 000 véhicules par jour, avec une augmentation annuelle de 3%. Un ouvrage qui supporte également le passage des différents réseaux d'eau, de gaz et d'électricité nécessitant, tout comme le pont, un entretien. Compte tenu également de son éloignement avec les autres ponts, de Villeneuve et de Chemilly, son délestage par la construction d'un second franchissement est une nécessité.

Plus globalement, l’intégration de ce deuxième pont implique un projet d'aménagement global qui a pour objectifs de répondre à plusieurs problématiques:

• Limiter les risques liés à une détérioration physique du pont actuel et augmenter sa durée de vie.
• Assurer les liaisons locales Est/Ouest dans de bonnes conditions et développer les modes alternatifs
• Réorganiser globalement la circulation.
• Accompagner le développement de l’Ouest de l’agglomération qui sous-entend des conditions de déplacements favorables.

La perspective d’un second franchissement aura un impact sur les actions à mettre en œuvre dans la décennie à venir et doit donc être pris en considération de façon à préparer le futur.

Suite à la concertation et aux études techniques, le positionnement de ce second ouvrage a été choisi parmi 7 sites envisagés. L'emplacement est donc entre la piste d'athlétisme et le centre aqua-ludique. Sur l'autre rive, le nouveau pont débouchera à hauteur de la Gare aux Bateaux.